航空公司货物丢失理赔，航空公司货物丢失理赔流程

行李丢了航空公司怎么赔偿

1、如果行李的自然属性、质量或缺陷导致了损失，航空公司不承担责任。 如果行李内装物品导致旅客受伤或行李受损，或者对他人造成伤害或对他人财产造成损害，旅客应承担赔偿责任。 对于旅客在托运行李中夹带的不应作为托运行李运输的物品丢失或损坏，航空公司仅按一般托运行李承担赔偿责任。 在联程运输中，航空公司仅对发生在其承运航线上的行李损失承担赔偿责任。

2、赔付标准 国内航班：行李赔偿标准为100人民币/公斤。 国际航班：中国国有航空公司赔付标准最低为20美元/公斤，最高不超过50美元/公斤，具体数额视情况而定；国外航空公司依照《蒙特利尔公约》进行赔付，具体赔付时则不再按照重量计算损失，每名旅客以1000特别提款权为限。

3、国际航班行李延误的赔偿标准为：经济舱300元人民币，公务舱400元人民币，头等舱500元人民币。

4、行李丢失后，航空公司的赔偿规定如下：赔偿标准 基础赔偿标准：对于国内航班，行李的赔偿标准为50元/公斤。这意味着，如果您的行李重量为10公斤，那么基础赔偿金额为500元。

5、飞机托运行李致破损的赔偿标准如下：行李破损程度分类及赔偿 轻度破损：类似于划痕，一般按照50到100元进行补偿。中度破损：类似于轮子掉了、拉杆坏了，一般会赔付维修费用，即100到200元。有时，航空公司会赔偿一个备用箱做置换。重度破损：类似于穿透性的损坏，箱体严重变形造成无法使用。

航空公司行李没有按时到达可否索赔

如果旅客的行李未能准时到达目的地、或在运输过程中受损或遗失，他们应立即向机场行李服务柜台报告情况。航空公司会提供必要的协助，并帮助旅客获取赔偿。如果行李已购买保险，航空公司将协助旅客向保险公司提出索赔。对于损坏的行李，旅客需要在收到行李后的7天内向航空公司提交书面索赔。

航空公司行李没有按时到达可以索赔。具体说明如下：索赔流程：如果旅客觉得行李未能按时到达目的地，可向候机厅内的行李服务专柜声明，航空公司将尽可能地为旅客提供帮助。若行李已投保，航空公司可为旅客提供相关材料，协助向投保公司索赔。

区分责任方 如果行李丢失是由于乘客自己的原因造成的，航空公司有权不予赔付。 除此以上情况外造成行李丢失的，可以认定为航空公司的责任。 赔付标准 国内航班：行李赔偿标准为100人民币/公斤。

托运行李受损或丢失的索赔期限：旅客应在收到托运行李后的七个工作日内提出索赔；对于托运行李的延误，则需在交付旅客后二十一个工作日内提出。 赔偿金额限制：每公斤行李的赔偿上限为人民币100元。如果行李的实际价值每公斤低于100元，则按实际价值赔偿。

例如，若行李延误16小时，可获赔1000元；延误24小时及以上，则按最高限额1500元赔付。此标准适用于保险覆盖范围内的行李延误场景，需以保险条款为准。未购买保险情况下的赔偿标准国内航班：若因南航原因导致托运行李未能与旅客同机到达，且旅客未购买保险，南航将根据实际影响给予临时生活用品补偿费。

若行李在旅客到达抵达地之日起二十一日后仍未到达，旅客才有权向航空公司提起赔偿请求。注意事项 旅客在索赔过程中应保留好所有相关的票据和证件，以便在需要时提供证明。索赔金额可能会受到多种因素的影响，如行李的实际价值、是否购买了行李保险等，因此具体赔偿金额可能因情况而异。

行李丢失赔偿标准

赔付标准 国内航班：行李赔偿标准为100人民币/公斤。 国际航班：中国国有航空公司赔付标准最低为20美元/公斤，最高不超过50美元/公斤，具体数额视情况而定；国外航空公司依照《蒙特利尔公约》进行赔付，具体赔付时则不再按照重量计算损失，每名旅客以1000特别提款权为限。

对于国内航班，如果行李的价值低于100元人民币/公斤，航空公司将根据行李的实际价值进行赔偿。而对于国际航班，行李延误的赔偿标准为：经济舱300元人民币，公务舱400元人民币，头等舱500元人民币。以下是关于行李赔偿的一些补充信息： 如果行李在托运到交付期间发生延误、丢失或损坏，航空公司应承担责任。

行李丢失的赔偿标准有国内与国际之分。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》，旅客行李丢失的赔偿标准为100元/公斤。国际航线则根据《蒙特利尔公约》的规定，每公斤赔偿30美元，托运行李和非托运行李最高限额为1000特别提款权（1个特别提款权价值约等于37美元，它的比价是浮动的）。

赔偿金额限制：每公斤行李的赔偿上限为人民币100元。如果行李的实际价值每公斤低于100元，则按实际价值赔偿。 丢失行李的重量计算：丢失行李的重量应按照实际托运的重量计算。如果无法确定具体重量，则按照免费行李额进行赔偿。 每位旅客的最高赔偿金额：不超过人民币3，000元。

为啥我空运240万的货物丢失了,法院判航空公司只陪我1200元?

1、法院判航空公司只赔1200元，主要原因是老张未对货物声明价值并支付附加费，航空公司按合同约定按每千克不超过100元的标准赔付。具体分析如下：航空货运合同约定：航空公司事先拟定的格式条款中明确规定，托运人应对承运货物声明价值并支付相应附加费。若发生货物丢失，航空公司会按照声明价值进行赔付。

2、快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

3、不用买保险也会赔付的。无论是否购买保险，坐飞机购买机票，就是与航空公司形成了事实上的消费合同关系，因此，一旦出现问题，他必须给与赔偿。乘客自己购买的人身意外伤害保险，人身险是由乘客自愿购买的。因为责任险与人身险是不同的两个险种，在赔付时不存在互相“抵消”的问题。

空运索赔有责任划分和赔偿条款

1、空运索赔确实存在责任划分和赔偿条款：责任划分：在航空货物运输过程中，货物的损失或差错需明确责任归属，这通常根据《华沙公约》进行划分。代理责任与承运人责任需依据航空总运单、分运单背面条款执行。赔偿条款：对于货物损失，通常按照每公斤20美元的最高赔偿额进行赔偿，超出部分需货主向保险公司索赔。

2、航空运单：作为承运人和托运人之间的运输合同，不仅是货物交付的证明，也是责任和赔偿的依据。赔偿条款：在航空运单或相关运输合同中，通常会明确规定承运人和托运人、收货人在各个环节中的责任以及可能的赔偿条款。索赔流程：提交索赔申请：托运人或收货人需要向承运人提交索赔申请，并提供相关证据和资料。

3、货损货差事件： 如果在承运责任期间内，货物遭受损坏或丢失，就构成了货损货差事件。 托运人有权向航空公司或航空运输代理提出索赔。 索赔依据： 航空公司或航空运输代理使用的航空运单或航空分运单是货物交付的证明。

4、航空快件运输同样有索赔条款，每个代理的快件运单背面均有说明。若快件丢失，需追查丢失环节，责任方在哪里。国际快件每份最高赔偿100美元。若委托外运公司快件代理出口，快件丢失，外运公司一般免费提供一次寄件服务。

5、责任划分通常依据航空运单和航空分运单背面的条款进行。了解赔偿标准 根据《华沙公约》条款，赔偿一般按货物计费重量计算，最高赔偿额为每公斤二十美元。如果货主在运输前购买了保险，超出此限额的部分可以向保险公司索赔。

6、航空货物索赔的赔偿规定：由于承运人的原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏，应按照下列规定赔偿：(1)货物没有办理声明价值的，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤20美元。(2)已向承运人办理货物声明价值的货物，按声明的价值赔偿。