航空公司理赔是真的吗，航空理赔有时间限制吗

人为因素导致航班延误能理赔吗?

1、判断是否可获赔偿：如果是客观原因导致的航班延误，根据相关规定和行业惯例，航空公司通常不需要承担赔偿责任。因为这些因素是航空公司无法预见、无法避免且无法克服的，属于不可抗力范畴。如果是航空公司人为因素造成的航班延误，即使没有购买延误险，乘客也有权向航空公司申请赔偿。

2、人为因素导致航班延误是否能理赔需要视具体情况而定。一般来说，如果是航空公司自身的人为失误，比如机务维护不当、机组调配问题等导致航班延误，通常符合航空公司的一些延误补偿规定，乘客有可能获得相应理赔。但如果是机场地勤保障人员操作失误等导致延误，也可能在航空公司的理赔范围内。

3、大风等恶劣天气导致的航班延误，通常属于赔偿范围。机械故障：飞机因机械故障无法按时起飞，导致乘客行程延误的，也在赔偿之列。罢工与劫持：如因机场工作人员罢工、飞机被劫持等人为因素导致的航班延误，同样可以获得赔偿。

4、一般来说，因天气原因、流量控制、空中交通管制等不可抗拒因素导致的延误，保险公司可能不承担赔偿责任。而因航空公司原因（如机械故障、飞机调配等）导致的延误，且延误时间达到一定时长（如4小时以上），被保险人可能有权依据保险合同和航空公司规定获得相应赔偿。

5、（4）非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。（5）航空公司在航班晚点3小时以上时，必须向乘客提供一定数额的金钱补偿，不能用简单的食品或是代金券蒙混过关。如果是天气原因或者航空管制导致的延误，一般不会赔偿。

6、飞机延误险的赔偿标准：因承运人原因造成航班延误或取消的，机票退、改签费用由航空公司承担。延误4小时以上的，还需提供购票优惠、里程等值补偿或安排休息场所的现金补偿。二。非承运人原因造成的航班延误，是指天气、突发事件、空管、安检、旅客或公共安全等。非承运人原因不纳入经济补偿范围。

飞机事故没有保险能获得赔偿吗

1、坐飞机不买保险出事是有赔偿的，由承运的航空公司承担。现在购买的飞机票的价格包括三个部分：飞机的票价+机场建设费+燃油附加费。乘坐飞机时，乘客和航空公司就形成了一种合同关系。如果在乘客登机、乘机、下机的过程中出现意外，航空公司都要负责任，要有赔偿，但不是保险费。

2、未购买保险的乘客在飞机失事时，若符合法定条件仍可获赔，赔偿主体为承运航空公司，但需排除旅客自身健康原因导致的伤亡情形。

3、如果飞机出事，没买航空意外险也能获得赔偿。具体来说： 航空公司的基础赔偿：根据我国国务院2006年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》的相关条款，只要购买了机票，并且是国内航线，每位乘客在飞机出事时都能获得最高40万元人民币的赔偿。这部分赔偿是由机票本身所含的航空责任险提供的。

航空公司导致延误有理赔吗

没买飞机延误险也有可能有赔偿。具体情况如下：航空公司规定的赔偿条件 延误时长：当航班延误4小时以上、8小时以内，或者延误超过8小时以上时，航空公司需要对旅客进行经济补偿。补偿方式：补偿可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式兑现。

航空公司一般不承担直接赔偿，但可能协助改签或提供基础食宿。酒店费用通常需旅客自行承担，建议尽快联系酒店或预订平台协商：免费取消或改期：部分酒店在航班延误证明下可能允许免费调整入住时间。 保险理赔：若购买了旅行保险，可申请理赔（需保留延误证明、酒店订单等材料）。

如果是因航空公司原因（如机械故障、机组调配等）导致的航班延误，乘客是有权要求赔偿的。具体赔偿情况如下：延误4小时以内：航空公司需向乘客提供必要的餐食、饮料等服务，以确保乘客的基本需求得到满足。乘客在此情况下，可以选择接受300元的机票折扣作为补偿，或者选择200元的现金补偿。

法律与合同依据航班延误险属于商业保险，其赔付标准以《保险法》及合同条款为准。不可抗力导致的延误通常不赔，但航空公司需按《民用航空法》《航班延误经济补偿指导意见》提供食宿、退票等基本服务。保险公司仅对合同约定的风险承担赔付责任，旅客投保前应仔细阅读条款，明确保障范围与免责情形。

延误赔付标准当航班因恶劣天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因导致延误时，每延误3小时可获得300元赔偿。例如，若航班延误6小时，则可累计获赔600元。 航班取消的赔付若因上述原因导致航班最终取消，保险公司将一次性给付100元保险金，与延误时间无关。

东航已正式启动理赔工作,理赔内容或有哪些方面?

1、重疾险：不少重疾险也是带有身故保障的，如果没有身故保障，可以向保险公司申请退还现金价值。如果有购买相应的险种，可以直接联系保险公司报案。碰上这么大的灾难，很多保险公司也都有启动主动排查，开通绿色理赔通道，好让家属尽快获得赔款。

2、东航已正式启动针对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的理赔工作，具体安排如下：启动时间与场合：东航集团宣传部部长刘晓东在27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上明确表示，公司已正式启动理赔工作。

3、MU5735航班的理赔工作已经正式启动，理赔主要包括航空公司承担的赔偿和保险公司承担的赔偿两部分。

4、东航已正式启动理赔工作，遇难者家属应得到哪些赔偿？航空事故的受害者可以获得两种赔偿，一种是航空公司的赔偿；二是保险公司的赔偿。目前确认机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。目前按照标准，国内的赔偿是每人40万元人民币。

...一旦出事,航空公司就要进行赔偿,这是真的么?

1、是真的，因为买了飞机票，无论是否购买保险，法律上来讲与航空公司形成了事实上的消费合同关系，因此，一旦出现了什么问题，他必须给予赔偿。买保险的话就航空公司要给予赔偿，保险公司也要赔偿，如果买了几份保险，无论是同一家还是不同家，一旦出事各份保险会累积赔付，买多少赔多少。

2、坐飞机不买保险出事是有赔偿的，由承运的航空公司承担。现在购买的飞机票的价格包括三个部分：飞机的票价+机场建设费+燃油附加费。乘坐飞机时，乘客和航空公司就形成了一种合同关系。如果在乘客登机、乘机、下机的过程中出现意外，航空公司都要负责任，要有赔偿，但不是保险费。

3、实际上，坐飞机时并不需要额外购买保险。乘客在购买机票时，已经与航空公司建立了一种隐含的消费合同关系，这意味着在意外发生时，航空公司有法律责任提供赔偿，不论乘客是否购买了独立的人身保险。乘客自愿购买的人身意外伤害保险是另外一回事，它与航空公司承担的责任险是分开的。