车险险种合并，新车险合并

车险不计免赔合并到哪里去了

车险改革后，不计免赔险并未被取消，而是被整合至车损险的保障范围内。具体来说： 不计免赔险的整合方式车险改革后，原独立投保的“不计免赔险”不再作为单独险种存在，而是自动包含在车损险的责任范围内。这意味着，车主只需购买车损险，即可享受原本需额外投保的不计免赔保障，无需再单独支付保费。

第三者责任险里。根据查询华律网显示，从2020年车险改革之后，不计免赔险就不需要车主自主进行购买，只要车主买了第三者责任险，就默认为一同购买了不计免赔险，虽然不用单独购买，但是增加了一个绝对免赔率，用户可以自行选择免赔率，因此车险不计免赔并入到第三者责任险里。

与车损险的合并：自2020年车险改革起，不计免赔险被整合进车损险的保险方案中。车主购买车损险后，即可自动获得不计免赔险的保障，无需单独投保。

年车险改革后，不计免赔并未取消，而是被并入车损险中。改革核心调整：此次车险综合改革将原独立投保的不计免赔险与车损险整合，消费者无需单独购买不计免赔附加险。购买车损险后，即可自动获得不计免赔的保障功能，且车损险整体价格未因险种合并而上涨，实现了“加量不加价”。

车险中的不计免赔已经并入到了车损险中。在过去，车主可以单独购买不计免赔险，以此在发生保险事故时，能将本应由自己负责的免赔部分转嫁给保险公司。然而，在车险改革后，不计免赔险已经不再作为单独的附加险种，而是被并入了车损险中。

为什么车险有时候要合并别的险种才能把车损降下来

因为车损险的保费提高。车损和盗抢险是分开的两大主险，费改之后，整合成了车损险一种，车损险的保费是会提高的。但是，均摊到各个险种后的价格是相对降低的。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

首先，简化了投保流程，以前需要分别购买车损险和涉水险，现在只需要购买车损险就能获得相关保障，节省了时间和精力。其次，保障更加全面，当车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后导致的发动机损坏等损失，都可以通过车损险得到赔偿。

车损险主要保障发生保险事故后，本车的损坏；第三者责任险则主要保障发生保险事故后，第三方受到的人身伤亡和财产损失；车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

这样的整合对于车主来说更加方便，减少了分别购买多个险种的繁琐，也在一定程度上降低了保险成本。同时，也简化了理赔流程，提高了理赔效率，当车辆发生盗抢等相关损失时，车主无需再区分是车损险还是盗抢险的责任，统一按照车损险的流程进行理赔申请。 车损险改革前，盗抢险是独立存在的。

人保车险为什么附加其他的险种优惠高答题人保车险因为附加了其他的险种，他就收入很多，多收入几种保险他就多有收入，所以他就可以优惠。

车险改革后，不计免赔不需要单独购买。具体原因如下：合并入其他险种：车险改革后，不计免赔险已经合并到了车损险和第三者责任险中，成为了这两个险种的附加保障，因此不再需要额外购买不计免赔险。

现在车险司机险都合并了吗?

司机险没有合并，还是单独的险种，只是一些附加险都合并到车损险的范畴里了，比如玻璃，自燃，盗抢，无法找到第三方等。

这两种险的区别是很大的，并不一样。车主意外险是保车主的，认人不认车，就是说买了车主意外险不认你开哪辆车（一般保险公司都会限定为七座以下的非营运车辆），发生意外都会得到赔偿，当然合同中的免责除外。

司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为家人和乘客座位投保，给家人和乘客提供多一份保障是有必要的。

该险种已捆绑自燃险、玻璃险、盗窃险、涉水险、找不到第三方险、无免赔险，无需单独购买。第三者责任险：赔偿因车辆事故导致第三方人身伤亡、车辆损坏或财产损失的费用，是交强险的重要补充，保额通常为50万至500万元。

司机责任险又统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿。严格来说，司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元。

改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，而且不同保险公司之间的费率可能也不同。

不计免赔险合并在哪个险种里面?

不计免赔险分别与车损险和第三者责任险进行了合并，具体整合情况如下：与车损险的合并：自2020年车险改革起，不计免赔险被整合进车损险的保险方案中。车主购买车损险后，即可自动获得不计免赔险的保障，无需单独投保。

不计免赔险现已全面并入车险主险中，不再作为独立险种存在。具体包含情况如下：车损险、第三者责任险及车上人员责任险均已涵盖不计免赔功能。车险费改后，原需单独投保的不计免赔险被整合至上述三大主险中。

不计免赔险通常作为附加险，需与主险搭配购买，主要涉及车损险和第三者责任险。以下为详细说明：不计免赔险的核心作用不计免赔险属于商业车险的附加险种，其功能是将事故中本应由车主自行承担的5%-20%赔偿责任，转移给保险公司承担。

不计免赔险现包含在车损险、第三者责任险及车上人员责任险中。车险费改前，不计免赔险需作为附加险单独购买，用于覆盖主险（如车损险、第三者责任险）的免赔额部分，使车主在保险责任范围内无需自费。

不计免赔已并入车损险。车险综合改革后，不计免赔险作为附加险被纳入车损险的保障范畴，车主购买车损险后无需单独投保不计免赔险，即可享受其保障功能。这一调整扩大了车损险的保障范围，使保险责任更全面。

车险联保什么意思

车险联保是指车险中的联合保险服务。详细解释如下：车险联保的基本含义 车险联保是一种保险服务，主要服务于车辆保险领域。它指的是车主可以通过一个保险公司购买多个险种，形成一个联保服务。在这种模式下，保险公司会提供更加全面和便捷的保险服务，以满足车主对于车辆安全的多种需求。

车险联保是指车辆保险中的联合保险服务。详细解释如下：车险联保的基本含义 车险联保实质上是一种保险服务，主要针对车辆保险领域。它意味着当车主购买车险时，可以享受到多家保险公司的联合保障。与传统单一保险公司的保险服务不同，联保服务通过将多家保险公司联合起来，为车主提供更加全面和稳定的保障。

一般来说车险是全国联保的，平安保险、太平洋保险、人保等知名保险公司的车险都是全国联保的，即无论在哪里（非投保地）发生了事故，只要投保人提出异地理赔的要求，便可以在当地获得赔付或者其他相应的权益。购买车险可以尽量的购买知名的大公司，服务以及理赔机制可能会更加完善。